FIA2024: National Airlines zamówiły boeingi B777F

B777F umożliwi linii zwiększenie przewożonego załadunku, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na cargo lotnicze na całym świecie. Frachtowce B777 mają zasięg ponad 9200 km i na pokład mogą zabrać 102 tony ładunku, dzięki czemu National może mieć mniej międzylądowań i obniżyć opłaty za dodatkowe lądowania na trasach dalekodystansowych.

- Jesteśmy podekscytowani tym niezwykłym zamówieniem czterech boeingów 777 Freighter. Świadczy to o naszym zaangażowaniu w oferowanie wydajnych i nowoczesnych usług frachtu lotniczego w celu zaspokojenia rosnących potrzeb transportowych naszych globalnych klientów. Zamówienie potwierdza także nasz plan rozwoju floty, gdy wkraczamy w kolejny rozdział działalności National. Szczerze doceniamy wsparcie Boeinga i wszystkich powiązanych z nim zespołów w tej nadchodzącej podróży - powiedział Christopher Alf, prezes National Airlines.

Dwusilnikowy Boeing B777F jest o około 20 proc. bardziej wydajny i emituje ponad 15 proc. mniej CO2 niż np. MD-11F. Ponadto B777F spełnia surowe wymagania w zakresie ochrony przed hałasem określone w załączniku 16 ICAO, tom I, rozdział 14.

Flota National Airlines

Flota amerykańskiej linii cargo składa się z 12 samolotów: jednego airbusa A330-200F, jednego A330-300F, dziewięciu boeingów B747-400F ora jednego B757-200. Przewoźnik oczekuje na dostawę jednego używanego B747-400F oraz czterech nowych B777F.

B777F

Boeing 777F Freighter jest obecnie najlepiej sprzedającym się frachtowcem Boeinga. Klienci z całego świata zamówili 321 B777F z programu samolotów ogłoszonego w 2005 r., w tym rekordowe zamówionych 45 samolotów w 2018 r. , z czego 270 zostało już dostarczonych. Boeing, lider na rynku samolotów towarowych, zapewnia ponad 90 proc. wyspecjalizowanej zdolności przewozowej frachtowców na całym świecie, w tym m.in. nowe maszyny i możliwość przebudowy na frachtowce samolotów pasażerskich.